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导读：
点对点移交啥意思
意思就是：现场进行核酸检测采样后正常出站，通信大数据行程卡异常(标星)的将由工作人员点对点移交给目的地所在区、县或地市驻车站转运专班工作人员。其中，西安站对吉林省全境、上海市全境来陕旅客全部实行点对点转送，行程卡涉及这两个地区的旅客也全部点对点转送。
西安劝返政策
据陕西卫健委消息，7月31日0-24时，陕西无新增报告本地确诊病例、疑似病例、无症状感染者。
7月31日0-24时，无新增报告境外输入确诊病例、疑似病例、无症状感染者，确诊病例治愈出院1例。
截至7月31日24时，累计报告本地确诊病例248例，出院245例、死亡3例。
截至7月31日24时，累计报告境外输入确诊病例408例，出院387例、在院21例。
累计报告境外输入无症状感染者376例，转为确诊病例45例、解除医学观察321例、尚在医学观察的无症状感染者10例。
外省回西安防控政策一览
南京疫情传播链还在延伸，疫情防控刻不容缓，防护意识一定要有，但也不必过于恐慌。目前，对于回西安人员，都是什么样的政策？具体怎么落实的呢？
1.按户籍所在地管控还是按居住地管控？
答：一般情况按照居住地管控。
2.7月30日及之前回到西安需要隔离吗？
答：需主动向所在社区居委会报备，社区会根据你的行踪轨迹告知接下来需要怎么做。一般分三类：高风险地区集中隔离、中风险地区居家隔离、非风险地区健康管控。
3.7月30之后回到西安，是什么政策？
答：从7月31日开始，疾控部门工作人员会在机场、车站等地开展点对点转运工作，对于从高风险地区来的人，疾控部门转运车会将人转运至定点隔离酒店；从中风险地区回来的人，回家后居家隔离，社区工作人员上门要求填写相关手续，隔离人员每天要在群里上报体温，坚决不可外出；从非风险地区回来的人，每天要在群里报体温。
4.从南京市非风险区回来要隔离吗？
答：非风险区域按照正常情况对待，不需要隔离，但要在社区群里上报体温。
5.隔离一般是多长时间？
答：14天。
6.居家隔离期间，生活有困难怎么办？
答：向社区居委会寻求帮助。
7.从省外回来的人员都需要做核酸检测吗？
答：是的。但核酸检测点不同。高风险地区回来的人在隔离点统一做核酸检测；中风险地区回来居家隔离的人，疾控部门工作人员上门做核算检测；低风险地区回来的人需自行做核酸检测，并将结果上报社区。
陕西高速今日防控措施公布
截至2023年8月1日09:00，除以下路段外，省内其余各条高速通行正常：（新闻回顾：劝返或查验！陕西多条高速防控措施公布）
一、封闭或限行
1.因进行路面平整度提升施工，2023年7月8日14时至8月31日18时，包茂高速西耀段延安方向铜川北至玉华宫之间K727+700至K723+300段交通管制，上官山隧道、马家梁隧道占用超车道，铜川北收费站入口延安方向封闭，前往延安方向的车辆由半截沟联络线分流至延西高速通行。
2.因路面养护施工，2023年7月25日至8月20日，青银高速吴靖段靖边方向吴堡收费站出入口封闭。
3.因道路养护施工，旬凤高速旬邑方向良舍至麟游之间K832至K833段道路封闭，凤翔方向实行单幅双向通行，请途经车辆注意行车安全。
4.因进行路基沉陷处治施工，青兰高速宜富段山西方向厢寺川至瓦子街之间K1153处交通管制，兰州方向单幅双向通行，施工预计2023年8月10日结束。
5.因路面养护施工，包茂高速榆靖段靖边方向黄蒿界至靖边东之间K404+500至K411+150段道路封闭，榆林方向施行单幅双向通行，施工期间禁止宽度超过3.5米、长度超过30米的车辆或车货总重超过49吨的大件运输车辆通行，施工预计8月15日18时结束。
6.因广场路基沉陷治理工程施工，渭玉高速厚镇收费站入口封闭。
7.因桥面病害处置施工，2023年6月19日至7月31日，青银高速吴靖段山西方向魏家楼至巡检司之间K1144+500至K1146+150段交通管制，靖边方向实行单幅双向通行；施工期间禁止重量超过49吨、宽度超过3.5米、长度超过30米的大件运输车辆通行，前往山西方向的大件运输车辆由包茂高速绕行，前往银川方向的大件运输车由榆蓝高速绕行或国道主干线通行。
8.因进行路面混凝土进行病害处理，2023年7月18日9时至8月2日18时，榆神高速神木方向金鸡滩服务区A区封闭；7月28日至8月11日，榆林方向金鸡滩服务区B区封闭。
9.因进行路基沉陷处置施工，2023年7月15日至9月30日，咸旬高速淳化南至淳化北之间K545+300至K545+400段咸阳方向单幅双向通行，施工期间禁止宽3.5米、高4.9米、长18米、重量49吨以上的大件运输车辆通行。
10.因临时养护施工，十天高速白泉段旬阳收费站附近敖家院隧道口K162+405处双向实行间断性放行。
二、疫情管控措施
1.绕城高速河池寨、长安路、曲江、纺织城、香王、新筑、杏园、未央收费站出口对冷链运输车辆进行查验。
2.京昆高速西汉段三星、_邑、涝峪收费站出口对冷链运输车辆查验核酸检测及货物检疫报告，对不符合要求的运输车辆进行劝返或收缴。
3.连霍高速西渭段灞桥收费站出口对云N籍及中高风险地区车辆进行劝返；灞桥、豁口、临潼、兵马俑、新丰收费站出口对冷链运输车辆进行检查、扫码、查验核酸检测报告。
4.沪陕高速西商段洛南收费站出口对未持有48小时内核酸检测证明的外省车辆人员进行核酸检测，腰市收费站出口对高中风险地区车辆人员进行测温。
5.京昆高速西禹段高陵出口对冷链车辆查验登记，富平出口对所有车辆及人员排查登记。
6.福银高速蓝商段蓝关收费站出口对冷链车及外地高风险地区车辆进行扫码、测温，杨斜收费站出口对所有车辆人员进行扫码、测温并登记。
7.包茂高速西耀段泾阳收费站出口对冷链车辆查验登记。
8.西咸北环线高速大王、新市收费站出口对冷链车核查；永乐东收费站出口随机抽查来往车辆。
三、临时施工
1.京昆高速西汉段汉中方向宁陕至大河坝之间K1234+716至K1238+716段占用一个行车道。
2.包茂高速延靖段靖边方向镰刀湾至天赐湾之间K465+180至K467+150段交通管制，延安方向实行单幅双向通行。
3.因安装伸缩缝，2023年7月19日至8月5日，青兰高速宜富段山西方向秋林至壶口之间1082+160处占用行车道和应急车道。
关于当前疫情
钟南山最新发声
中国工程院院士钟南山31日在广州举行的某活动上表示，非常关注湖南张家界“魅力湘西”演出疫情，“南京疫情我倒不大担心，管控方面做得非常出色，这是大城市。但是到小地方(指张家界)会不会传染？现在还是未知数。”
转运时司机防护要求
转运时司机防护要求是工作服，外科口罩、手套。
转运人员的防护：
1、配备防护用品、消毒液、速干手消毒剂。
2、医务人员防护用品：工作服、隔离衣、手套、工作帽、医用防护口罩。
3、司机防护用品：工作服，外科口罩、手套。
4、医务人员、司机转运新型冠状病毒感染的肺炎患者后，须及时更换全套防护用品。
工作流程：
1、转运流程：
穿戴防护用品——出车至医疗机构接患者——患者戴外科口罩——将患者安置在救护车上——将患者转运至接收医疗机构——车辆及设备消毒——转运下一例患者。
2、穿脱防护用品流程
穿：手卫生——戴帽子——戴医用防护口罩——穿工作服——穿隔离衣——戴手套。脱：摘手套——手卫生——脱隔离衣——手卫生——摘口罩帽子——手卫生。
下班前卫生处置：医务人员、司机下班前进行手卫生——淋浴更衣。
年：癸酉年，得分——8钱
月：2月，得分————7钱
日：初10，得分———1两6钱
时：————————6钱。
累计：3两7钱，详文见下：
此命般般事不成、弟兄少力自孤行。
虽然祖业须微有，来得明时去不明。
防范区的管控要求
对防范区的防控措施主要有以下5个方面：
1、强化社会面管控。严格限制人员聚集，严格落实进入室内公共场所预约错峰、测温、扫（亮）码、戴口罩以及搭乘公共交通工具时测温、扫（亮）码、戴口罩等措施。商场、超市、农贸市场等基本生活物资供应场所合理控制购物人员数量。
企事业单位提倡线上办公。从严控制聚会、聚餐等聚集性活动规模。在发现疫情初期、流行病学调查尚未排清风险前，暂停室、影剧院、网吧、歌厅、酒吧、台球厅、博物馆、图书馆、健身场所、培训机构等有关室内公共场所的运营活动。控制餐馆、公共食堂经营规模和营业时间，必要时暂停堂食。
2、人员协查。当地协查专班要综合公共卫生、公安、工业和信息化、交通运输等部门相关信息，判定来自封控区等地协查人员的风险等级，明确分类管理要求并推送至相关社区。社区收到风险人员协查信息后，应于24小时内完成风险人员排查，并配合做好人员管理、健康监测、核酸检测、人员转运等工作；对无法排查的人员要及时反馈相关情况，形成协查闭环。
3、交通管控。防范区内人员原则上非必要不离开本县（区），如因就医、特定公务等确需出入的，须持48小时内核酸检测阴性证明。对运输生产生活、医疗防护物资以及从事道路运输“点对点”转运的车辆和人员，在严格落实消毒、封闭管理等各项防控措施的基础上，保障其通行顺畅。加强火车站、机场、公路、水路等出入县（区）交通关口管控，做好测温、查证、验码等工作。
4、核酸检测。根据疫情传播风险评估结果和风险人员协查管理情况，科学确定防范区内开展核酸检测的人群范围和频次等。开展核酸检测时，就近就便设置采样点，并由专业人员评估后启用；加强现场组织管理，有序开展、避免聚集，并督促做好个人防护。
5、健康宣教。加强健康教育，提醒居民减少外出、避免聚集、保持社交距离、做好个人防护，出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅（味）觉减退、腹泻等症状后要及时主动前往医疗机构就诊。做好防控政策宣传引导，使居民主动配合做好风险人员协查工作。
回答的不但理论陈旧外行，而且回答者根本没有走过基层的【快递员】和【分练员】
首先，快递员早晨一般是6:30就起床吃早饭准备车啊开门路上寻找停靠位什么的，还准备至少两瓶水或者饮料，然后立刻赶往公司刚好是7:30左右，也就是打卡报道时间（有些承包商不搞打卡制度，但是正规的大型的管理公司都有打卡审核机制，比如顺丰，中国邮政）
然后就开始把大卡车的货物全部拖出来分练，乡镇的丢乡镇一个大区域（中午10点30左右会有乡镇的快递员，或者代理，以及承包商等会开车来取货的），市区的依照地址和方向分别分类给各区域的快递员
一般城市至少要分成13个区域，2到5个老快递员做【赖子】，也就是【万金油】，那个快递员出事车胎爆破，或者电瓶坏了，或者遇到什么撞车，自动离职的事情，就会补上没有人送的区域的派件任务。
另外的9个左右的员工是作为长期定点固定一块区域专门派件的。
然后是各区域的派件员负责把自己要送的货物全部分好时间顺序反向操作，先送的放着，后送的先丢车里面摆放。（派件过少，新员工不熟悉地形以及工作流程，完全可以忽略不计，摆不摆无所谓），有些老客户，或者工厂，学校等规模化发件的，可以直接【袋子】—或者—【篮子】装好提出来直接隔着门快速发放（快递员这个时候不能吃饭，喝水时间都没有，而且在外面，何来包吃的说法？）
接着就是【扫描枪】（新人没有，老员工一人一个，押金2000元丢了自己赔偿）红外线扫描每个货单的条码，扫描完后，立刻开始到自己实现根据当天的物件大小，多少，设计的送货路程来完成任务。比如有的喜欢先送大的，就把大的优先送了之后在送晓得，有的喜欢先送集中区域如工厂，学校，医院等地的，网店大商家等，就把这些优先派送在做小单的派件。也有夫妻分工，你做小巷子，我跑大马路，你送民宅，我送商铺的…最常见的送法是沿路左侧转圈，或者沿路右侧转圈两种送法，其次是先易后难的送法，比如商铺和物业管理，还有网吧，便利超市，麻将馆，茶楼酒店是二十四小时都有人的则优先派送，民宅，早餐店，手工作坊，鬼宅等一会有人一会没人的干脆后送或者不送。
到公司制定的【签收扫描】时间，如果单还没有送完，就必须到晚上18:0之前立刻停止一切工作包括吃饭喝水拉屎等，立刻去把自己手机，或者红外线扫描仪过来扫描，一般签收的话，手机扫描的快，20分钟大约可以扫描150个件很快（含夹单子时间），但是上班的时候【派件扫描】拿还是红外线快一些，因为只需要对着扫描0.5秒就反应出读的声音，一般如果是英文【
D
】开头，或者背景有色字体【到付款】，要记得按照金额让客户签字，表示包装完整，先付钱然后才能拆开，否则他非要拆开不肯付钱，就归派送员赔钱。如果到晚上有送到货物但是还没有用手机或者红外线扫描仪【扫描签收】的，每个单子要作废不算工资，而且罚款2元，处罚10元的钱。
另外目前有话费补贴和油费补贴的，还只有【京东】【顺丰】和【邮政】，至少有300，高的超过1000的补贴，而且公司会负责给你车，和全程指导，但是其他公司的基本没有，而且花费，生活费，你要自己掏腰包。
中国易经理事会常务会长，清华大学国学（易经学）特邀讲师,凤凰卫视命理节目首席点评专家,人称亚洲催运师、亚洲小财星。
END
